吉利汽车正式发布新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，长安马自达“特色精品战略”初见成效，青岛国际汽车口岸进驻中原……汽车品牌亮出自己的战略规划，积极应对市场变化。

　　吉利汽车日前正式发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，开启了吉利汽车新能源发展的新纪元，公司将加快从传统汽车向新能源汽车转型，并致力于成为中国领先的新能源汽车公司。

　　吉利发布新能源战略，被称之为“蓝色吉利行动”，5点核心内容包括：1.率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;2.实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;3.实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%;4.在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;5.实现新能源，智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

　　如何才能实现上面5点核心内容，吉利汽车给出了自己的解题方法。吉利汽车将重点依托纯电动(EV)、插电式混动(PHEV)和油电混动(HEV)三条路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CMA中级车基础模块化架构，降低生产成本，大力推进新能源战略的快速实施。

　　吉利的目标是到2020年，FE平台的车辆将实现续航500km，百公里耗电11kWh的目标，未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面，搭载吉利自主研发的GHS油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面，吉利将推出1.5TD+7DCTH的插电式混合动力系统，首款车型将在2017年上市。

　　长安马自达“特色精品战略”显效

　　2015年中国车市增速放缓的同时，车企之间的竞争也更趋白热化。如何在“新常态”市场环境下突围，正成为摆在每家车企面前的首要课题。与发展逐渐式微的大趋势形成鲜明对比的是，长安马自达逆势上扬。

　　今年1至10月，长安马自达旗下CX-5、昂克赛拉等车型累计实现零售119461辆，同比增幅高达48%，连续26个月实现高速正增长。长安马自达之所以能够逆势突围，得益于旗下两款持续热销的特色精品车型。作为马自达独步全球的“创驰蓝天”技术和“魂动”设计的典范之作，长安马自达“魂动双子”深受消费者的热烈追捧。其中，全新CX-5自上市以来，凭借进化的“魂动”外形、“人马一体”的操控感、五星安全最高分等诸多优点征服了众多车友，受到了年轻族群的格外青睐。昂克赛拉在本年度CTCC中国房车锦标赛上全程出战并全部完赛，其两厢“魂动”战车的酷炫造型和“人马一体”的驾控实力，收获了超高的市场人气和粉丝的赞誉。长安马自达结合马自达品牌自身特点与中国车市发展态势，积极酝酿“特色精品战略”，即以差异化策略取胜。从全面引入CX-5开始，长安马自达在“特色精品战略”架构上迈出了第一步。随着昂克赛拉的引入与上市、新星骋本地研发改进的成功，2015年，“特色精品战略”已臻成熟。

　　青岛国际汽车口岸进驻中原

　　12月5日，青岛国际汽车口岸在郑州召开新闻发布会，宣告正式进军河南，同时授权河南德美华汽车销售公司为青岛国际汽车口岸在河南的唯一展示交易中心。

　　据悉，“青岛国际汽车口岸”河南授权展示交易中心是外地进口车口岸在河南布局的首个项目，该展示交易中心带来的平行进口车销售、保养、售后新模式，也将给郑州乃至中原进口车市带来新气象。德美华汽车销售有限公司相关负责人表示，目前，该公司主要做线下汽车的展示交易领域，进货渠道也来自海运，车型主要是美版、中东版平行进口车。

　　这次为何要“抢滩”郑州?青岛国际汽车口岸管理有限公司相关负责人表示，以授权展示交易中心的模式“试水”郑州主要有三方面考虑。首先，河南进口车市场潜力巨大，据河南出入境检验检疫局统计，2015年1月至6月，河南省经河南出入境检验检疫局登检进口汽车23260辆。其次，郑州正在逐步成为全国物流枢纽，具有辐射中西部的地位。最后，这也是青岛国际汽车口岸全国战略布局的关键一步。国家放开平行车进口政策后，平行进口车迎来了一个非常好的发展机遇，全国自贸区也纷纷试水平行进口车贸易。青岛国际汽车口岸要扩大辐射影响力，尽快占据市场份额，郑州是其西进的重要节点城市之一。